2018年以来,泸州气象紧扣泸州长江黄金水道发展需求，全力完成填补航道气象监测盲区、布设气象观测站网等任务，着力打造精细化长江航道气象服务。

要建站，选址是关键。既要考虑空间布局、施工难度，又要结合气象灾害分布特点、探测环境条件等因素，使有限的资源发挥最大的作用。对此，王赛西局长先后组织召开6次研讨会，与海事、航道局座谈4次，率队沿江实地考察3次，确定了以长江标塔、信号台、航管站等为主的20余个拟建点位。随后，成立以公服中心为主的工作专班，经过为期3个月的实地摸排，排除一批地势险、交通差、施工难、视野不佳的点位后，成功在长江航道上建起了10套具有实景观测的长江航道6要素气象观测站，于2021年1月1日成功组网并投入使用。

图1 泸州气象局与泸州海事局乘船进行气象站选址

图2 泸州气象局在长江灯塔上安装气象站

有了监测数据，平台研发刻不容缓。为使观测资料尽快投入业务化应用，建站与建平台两不误。泸州局提前谋划，强化顶层设计，启动建站同时推进配套服务平台研发。2019年底，依托智慧气象服务业务平台建设，设计开发了航道气象服务功能模块，建立了长江航道气象观测数据库，开发长江航道可视化气象监测预警发布系统，集可视、检索、预警、发布、指挥等功能于一体。同时，强化科学技术成果转化，积极申报《长江航道精细化气象监测与短临预警技术研究》研究课题，获四川省气象局重点实验室立项。

图3 依托泸州市智慧气象业务平台开发的长江航道气象服务模块

建立部门合作框架，服务航道高质量发展。有了强有力的数据和平台支撑，使航道气象服务向数字化迈进，地方多部门积极寻求与气象部门合作。2020年5月，泸州市气象局与泸州海事局签订水上航运安全气象服务战略合作协议。2021年1月，长江泸州航道局颜洪斌局长来访并表示气象、航道跨行业合作空间巨大，在科研、基础设施共建、信息共享、常态化会商机制、联防协作沟通等方面优势突出，并期望尽快建立工作机制，形成战略合作协议，共同开启航道气象服务新篇章。2021年3月19日，泸州气象局和长江泸州航道局正式签署《长江泸州航道局泸州市气象局长江航道泸州段航运气象保障合作协议》，双方将在“发展共建、资源共享、联防共商”原则下，共同推进合作协议的落地，优化长江航道气象服务保障体系，提高航道气象灾害应急处置能力。

图4 泸州海事局和泸州市气象局签订合作协议

图5 长江泸州航道局颜洪斌局长到泸州市气象局座谈

图6 长江泸州航道局和泸州市气象局签订合作协议

航道气象服务智慧化、数字化是泸州局对精细服务的成功践行，它开启了智慧服务的新方式，并将面向更多领域扩展。（泸州市气象局 王翔、王甚男、赖自力、李红玉）